계약 사양

마지막 업데이트: 2022년 4월 13일 | 0개 댓글
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청주대학교에서는 2022 학년도 교육용 기자재 (ICT/Energy 분야 ) 구매 사업자 선정 입찰을 아래와 같이 공고하오니 본 입찰공고문 및 세부내역서를 철저히 숙지하신 후 입찰에 참여해 주시기 바랍니다 .

1. 입 찰 명 : 2022 학년도 교육용기자재 (ICT/Energy 분야 ) 구매 사업자 선정 입찰

2. 사업예정금액 : 금 119,416,000 원 ( 일금일억일천구백사십일만육천원정 ) -VAT 포함 -

3. 기자재 세부 내역 : 붙임참조

70MHz, 4ch, 2.5GS/s, 20Mpts, 10-bit, 10.1" Touch DSO

5 1/2 Digital Multimeter

200mV~1000V, 200uA~10A, 200 Ω ~100M Ω

25MHz, 2ch, 200MS/s, 14bits,

7 digits/s Frequency counter

DC Power Supply

Output: 0~30V/0~3A/2ch, 0~5V/0~3A/1ch

Resolution: 10mV, 10mA

4. 입찰방식 : 일반경쟁입찰 ( 예정가격 이하 총액 최저가 낙찰 )

가 . 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제 12 조 및 동법시행규칙 14 조에 의한 결격 사유가 없는 업체 .

나 . 물품공급자 증명원 ( 공식대리점을 통한 물품공급 확약서 ) 발급가능한 업체

다 . 전기 / 전자 교육기관 ( 대학 및 고교 ) 에 인력양성 기자재 ( 계측장비 ) 납품실적이 공고일 3 년 이내 1 억이상 실적이 있는 업체

라 . 자본금 1 억 이상인 업체로 " 자본금 " 은 법인사업자의 경우 등기부등본 , 개인사업자의 경우 재무제표를 기준으로 함

가 . 입찰등록 : 2022 년 08 월 8 일 ( 월 ) 11:00 까지 ( 본관 1 층 경리구매관리팀 ( 구 , 구매관리팀 ) 05-108)

계약 사양

올해 초 12년 만에 일본 시장이 재진출한 현대자동차가 대표 택시 업체에 전기차 '아이오닉 5'를 공급한다.

현대차는 일본 MK택시에 ‘아이오닉 5’ 50대를 공급하는 계약을 체결하며 일본 전기차 시장 공략의 첫발을 내딛었다고 20일 밝혔다. 이번 계약을 통해 현대차는 다음달부터 순차적으로 총 50대의 아이오닉 5를 MK택시의 교토 본사에 공급하고 MK택시는 교토에서 운행 중인 700여대의 택시 중 50대를 아이오닉 5로 교체한다.

아이오닉 5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발된 최초의 전용 전기차로 ▲독창적이고 미래적인 디자인 ▲다목적을 위해 혁신적으로 설계된 실내 공간 ▲환경 친화적인 소재와 컬러 ▲전용 전기차만의 역동적인 주행 성능과 충돌 안전성 ▲편리하고 계약 사양 효율적인 급속 충전 시스템 ▲무빙 에너지 시스템 개념의 V2L ▲다양한 첨단 운전자 보조 시스템 및 최첨단 인포테인먼트 사양 등을 적용해 최상의 상품성을 갖춘 것이 특징이다.

현대차는 MK택시 교토 정비공장과 기술지원 협력 관계를 구축하고 주행기록장비, 택시 요금미터기 등 택시 장비 장착을 지원해 아이오닉 5 택시의 효율적인 영업을 돕는다. 아이오닉 5는 1회 충전 시 최대 618㎞를 주행할 수 있고 전기차 특성 상 소음과 진동이 적어 택시기사의 피로도를 낮출 것으로 예상된다. 또 넓은 실내 공간, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 2열 전동 슬라이드 시트, 2열 시트 하단의 실내 V2L 등이 택시에 적합하다.

MK택시는 세계 최고 수준의 친절과 서비스를 제공하는 택시회사로 미국 시사주간지 타임(TIME)은 1995년 MK택시를 ‘세계 최고의 서비스 기업’으로 선정하기도 했다. MK택시는 지난 2월 LP가스 택시 운행을 종료하고 올해부터 각 영업소에 전기차 급속 충전기를 설치하는 등 글로벌 최대 이슈인 탈탄소화에 맞춰 모든 차량을 전기차로 전환하고 있다.

MK택시는 EV 택시를 운행하기 위해 1회 충전 시 주행가능거리와 충전 시간도 물론 중요하지만 고객이 탑승하는 공간의 크기와 쾌적함 또한 중요하다고 판단, 이 조건에 적합한 차량인 아이오닉 5의 도입을 결정했다. MK택시는 아이오닉 5를 시작으로 EV 택시 도입을 본격적으로 확대해 나간다는 계획이다. 2025년까지 보유 차량의 30%를, 2030년까지 전 차량의 전기차 전환을 목표로 하고 있다.

현대차 관계자는 "아이오닉 5는 긴 주행 가능 거리와 넓고 쾌적한 실내 공간, 적은 소음과 진동 및 다양한 첨단 사양을 갖춘 최고의 상품성을 갖춘 차"라며 "이번 계약을 통해 아이오닉 5가 교토의 탄소 중립 실현에 기여하는 교토 대표 EV 택시가 되길 기대한다"고 밝혔다.계약 사양

한편 지난 2월 현대차는 12년 만에 일본 승용차 시장에 재진출한다고 밝혔다. 이어 도쿄 하라주쿠에 체험형 전시장 ‘현대 하우스 하라주쿠’를 5월말까지 운영해 방문 고객에게 아이오닉 5와 수소전기차 ‘넥쏘’의 전시·시승·체험·상담 서비스를 제공했다.

아울러 4월에는 오사카와 나고야에서 시승 및 전시회를 진행했으며 6월부터 8월까지 일본의 경제·금융 중심지인 도쿄 마루노우치에 전기차 및 수소전기차 체험공간인 ‘현대모빌리티 라운지 마루노우치’를 운영한다. 이번 달 말에는 요코하마에 오프라인 거점이자 일본 첫 직영 고객센터인 ‘현대고객경험센터’를 개관할 예정이다.

EOSIO.CDT Ricardian 템플릿 툴킷

이 라이브러리는 EOSIO.CDT (Contract Development Toolkit) 도구 모음의 새로운 도구이며 EOSIO 스마트 계약을 위한 Ricardian 계약 작성을위한보다 강력하고 풍부한 환경을 허용해야합니다 .

Ricardian 템플릿 툴킷은 Ricardian 계약 사양 에 대한 렌더러의 구현으로 사양 에 따라 빌드 된 Ricardian 계약이 표시 될 수있는 방법을 보여줍니다. 이 툴킷은 Authenticator 개발자가 Ricardian 계약을 일관되게 렌더링하고 스마트 계약 개발자가 저작 및 테스트 도구로 사용할 수 있습니다.

Ricardian 템플릿 툴킷과 Ricardian 계약 사양 프로젝트를 함께 사용하면 사용자가 트랜잭션 서명을 요청하는 인증 자에서 동의하는 계약을 명확하게 이해할 수 있습니다.

이 라이브러리에는 ABI 개체, 트랜잭션 개체 및 작업 인덱스 (일부 개발자 지향 플래그 포함)를 사용하는 팩토리가 포함되어 있습니다. 그런 다음 :

  1. 계약 메타 데이터 의 필드에 따라 적절한 프로세서를 선택합니다.
  2. 거래 작업과 관련된 계약 사양 Ricardian 계약 및 메타 데이터를 검증합니다.
  3. 이미지 크기 및 해시를 포함한 기타 모든 사양 요구 사항을 확인합니다.
  4. 트랜잭션 또는 ricardian_clauses의 데이터로 모든 변수를 보간합니다.
  5. 성공시 메타 데이터 및 계약 마크 업 언어 (HTML의 하위 집합 인 CML)가있는 개체를 반환합니다.
  6. 오류 또는 유효성 검사 실패시 성공적으로 구문 분석하고 렌더링 할 수있는 모든 데이터와 함께 설명 오류를 반환합니다.

메타 데이터에 대한 기본 영감 :

명령 줄 도구

이 툴킷에는 HTML 생성의 로컬 테스트를 위해 라이브러리 주위에 간단한 명령 줄 래퍼가 포함되어 있습니다. 패키지를 계약 사양 전역으로 설치하는 경우 명령 줄에서 명령을 사용할 수 있습니다. 로컬에서 실행하는 경우 (프로젝트 루트 내)을 사용하십시오 . ABI, 트랜잭션 데이터 (완전히 역 직렬화 됨) 및 선택적으로 트랜잭션 인덱스 (기본값 0)가 주어지면 명령은 생성 된 HTML 조각을 출력합니다.

메타 데이터는 옵션 과 함께 사용할 수도 있습니다 .

에서 도움말을 사용할 수 있습니다 .

로컬에서 실행

기타 명령

Ricardian 사양

Ricardian 사양 및 규정을 준수하는 Ricardian 계약의 예는 이제 https://github.com/EOSIO/ricardian-spec 에서 찾을 수 있습니다 .

이전 버전과의 호환성 참고

이전의 계약 사양과의 하위 호환성을 위해 메타 데이터에가 없는 모든 계약 은 다음 사양 버전으로 처리됩니다 .

스타일이 지정된 HTML 예제

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지갑 및 관련 구성 요소는 최고 수준의 보안이 필요한 복잡한 소프트웨어입니다. 잘못 구축하거나 사용하면 사용자의 개인 키와 디지털 자산이 손상 될 수 있습니다. 지갑 애플리케이션 및 관련 구성 요소는 사용하기 전에 철저한 보안 평가를 거쳐야합니다. 숙련 된 개발자 만이 소프트웨어를 사용해야합니다.

현대로템, 폴란드와 'K2 전차' 1000대 수출…러-우戰 반사이익

▲현대로템 K2 전차 모습. (사진제공=현대로템)

현대로템은 폴란드 바르샤바에서 폴란드 군비청과 K2 전차 긴급소요 및 폴란드형 K2 전차 1000대 물량 등에 대한 기본계약을 체결했다고 28일 밝혔다.

27일(현지시간) 체결된 기본계약은 폴란드 획득 절차상 향후 진행될 개별 실행계약 체결 이전에 하는 적법한 절차로 사업 예산을 설정하기 위한 총 물량과 사업 규모를 결정하고자 체결됐다. 실행계약에는 1ㆍ2차 인도분에 대한 각각의 납기와 상세사양, 교육훈련, 유지보수 조건 등 세부 사항이 명기될 예정이다.

  • [특징주] 현대로템, K2 전차 '17조 규모' 수출 확대 소식에 4% 강세
  • [특징주] 평화산업, K-2 궤도 공급. 현대로템 17조규모 수출 소식에 상승세
  • [베스트&워스트] 평화산업, 현대로템 K2 부품 공급에 '껑충'…'제약·바이오주'↓

현대로템은 우선 1차적으로 국내 생산 K2 전차 긴급 소요분을 폴란드에 공급할 예정이다. 이후에는 폴란드 현지 공장에서 생산되는 물량과 국내 생산 물량이 최종 인도될 계획이다.

특히 2차 물량부터는 폴란드 군사 체계에 표준화되고 추가 사양이 들어간 K2 전차가 현지에서 양산된다. 이번 계약으로 폴란드도 자체 전차생산 능력을 확보할 수 있게 될 전망이다.

폴란드는 지난 5월 이번 계약 체결을 위해 현대로템 창원공장에 직접 K2 전차 실사를 벌이는 등 계약 추진에 적극적인 모습을 보였다. 지난 6월 폴란드 국영방산그룹PGZ(Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.)은 현대로템과 프랑스 국제방산전시회(WDS) ‘2022 유로사토리’에서 전차ㆍ장갑차 공동개발 업무협약(MOU)을 체결하기도 했다.

현대로템은 이번 계약 체결로 K2 전차 완성품의 해외 첫 수출을 위한 기념비적인 발판을 마련하게 됐다. 현대로템은 지난 2008년 터키에 K2 전차 기술 이전에 성공하는 등 우수성을 입증한 바 있다.

아울러 현대로템이 수출을 타진 중인 노르웨이형 K2 전차(K2NO)는 올해 초 현지에서 시행된 동계시험평가에서 혹한 속에서도 계약 사양 성공적으로 임무를 수행하는 등 뛰어난 성능을 보인 바 있다.

지난 3월 사우디아라비아에서 열린 중동 최대 규모의 국제방산전시회(WDS)에서는 사막 기후에 계약 사양 최적화된 중동형 K2 전차가 현지 구매자들의 환심을 사기도 했다.

현대로템 관계자는 “국내 유일의 전차 생산 기업으로서 수십 년간 축적해온 기술력과 노하우를 기반으로 우수한 품질의 K2 전차를 안정적으로 인도할 수 있도록 매진할 것”이라며 “현대전에서 첨단 기술이 들어간 전차가 점점 주목받는 만큼 이번 계약을 통해 국산 K2 전차의 우수성을 전 세계에 알리기 위해 더욱 최선을 다하겠다”고 말했다.

쌍용자동차가 토레스 출고 확대를 위해 여름휴가를 반납하는 등 총력 생산에 나섰다고 28일 밝혔다.

쌍용차는 여름휴가 기간(7월 30일~8월 7일) 중 주말 특근(7월 30일, 8월 6일, 7일)을 시행해 토레스의 빠른 고객 인도를 위해 추가 생산에 들어간다.

쌍용차는 연간 한 번뿐인 여름휴가를 반납하면서까지 고객 출고 대기 기간을 단축하기 위해 특근을 단행하는 경우는 이례적인 일이라며, 노사가 한마음이 아니면 불가능하다고 설명했다.

쌍용차는 7월 11일부터 주간 연속 2교대 시행을 통한 생산능력 확충으로 계약 물량만 5만 대에 이르는 신차 토레스에 대한 안정적인 양산체계를 구축한 바 있으며, 토레스가 시장에서 큰 호평을 받으며 계약물량이 증가하고 있는 만큼 2교대 전환 및 생산 물량 증대를 통해 고객의 성원에 보답해 나갈 계획이다.

한편 쌍용자동차는 토레스의 생산물량 확대에도 단기간 내 계약물량이 폭주하면서 부품공급의 한계로 옵션 사양 선택에 따라 계약 순서대로 생산이 이뤄지지 않아 출고 혼선 등 고객을 불편하게 한 점에 계약 사양 대해 영업 일선에 안내문을 통해 양해를 구하고 계약 일자별 생산 가능한 일정을 수시로 공지할 계획이다. 또한 8월부터는 부품 공급 문제 해소 등 생산량을 점진적으로 증대해 나갈 예정이다.

또한 쌍용차는 토레스 전 트림에 기본 적용하고 있는 12.3인치 인포콘 AVN의 내비게이션 맵사이즈를 10월 상품성 개선을 통해 풀사이즈 업그레이드를 진행할 예정이며, 홈페이지에서 프로그램을 다운받아 설치하거나 서비스 네트워크에서 업그레이드할 수 있도록 할 예정이다.

이 밖에도 쌍용차는 스마트 미러링 서비스 등은 사전 계약단계에서 이미 인지해 고객 니즈를 반영한 상품성 개선을 위해 현재 개발 중이며, 개발 완료되면 빠른 시일 내 적용될 수 있도록 조치할 방침이다.

쌍용차는 5만 대에 이르는 토레스 계약 물량을 조금이라도 빨리 고객에게 전달해 드릴 수 있도록 여름휴가 기간에 특근을 시행하게 됐으며, 그동안 쌍용자동차를 믿고 기다리며 성원해 주신 고객에게 감사한 마음을 담아 정성을 다해 최고의 품질로 보답하겠다고 밝혔다.


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